SP Leinonen PDSX-1 Slave

PDSX-1 Korisähköjen ohjauslaite.

TÄLLÄ HETKELLÄ YKSI HYLLYSSÄ!!!

!!Jäämässä pois valikoimista mutta saadaan vielä tilattua! Valmistus tilauksen jälkeen ja toimitusaika noin 1kk!!

Haluatko eroon epävarmoista sulakkeista, releistä ja vanhoista johdotuksista?  Yksinkertaistaa ja toimintavarmempaa sähköjärjestelmää?  Kilpa-autosta purettu kaikki pois ja mielummin rakentaisi kaikki uusiksi?  Harrasteautossa ei vanhat sähköt enää oikein toimi?

Kaikkeen tuohon apu löytyy nykyaikaisista korisähköjen ohjainlaitteista.  Sulakkeita ei tarvita, koska yksikkö tunnistaa itse tarpeen katkaista virta ja osaa reagoida oikosulkuihin tms ongelmatilanteisiin

Huomaa että Master on pakollinen, siihen voidaan sitten kytkeä tarvittava määrä Slave yksiköitä

PDSX-1 Korisähköjen ohjauslaite koostuu Master ja Slave yksiköistä.

Master on nimensä mukaisesti pääyksikkö.  Sisäänmenot ja ulostulot voidaan konfiguroida käyttäen RealDash ohjelmistoa: http://www.realdash.net/

Ei enää releitä, ei sulakkeita, ei rikkoontuvia mekaanisia kytkentöjä.  Yksikön sisäinen elektroniikka valvoo virrankulutusta ja jos se kasvaa liian suureksi, niin kuluttavalta laitteelta katkaistaan virransyöttö, samaten kuin havaittaessa oikosulku.

Normaalin auton sähköjärjestelmän rakentaminen vaatii 1 Master yksikön ja 2 Slave yksikköä.  Master yksikkö kojetaulun alle, johon kytketään kaikki katkaisijat.  Yksi Slave yksikkö auton etuosaan ja toinen auton takaosaan.  Yksiköt kytketään toisiinsa dataväylän välityksellä, joten johdottaminen on todella helppoa.

PDSX-1 Slave ominaisuudet:

• 5 analogista sisäänmenoa antureille tai katkaisijoille.  Tiedot saa näkyviin RealDash ohjelmistoon
• 12 ulostuloa laitteille.  (4x10A, 8x8A)  Suurin suositeltu virta 50A / yksikkö, hetkellisesti 100A
• 5 Slave yksikköä voidaan kytkeä yhteen Master yksikköön
• Hyvälaatuiset liittimet ja kotelointi
• Laite toimitetaan liittimen, liitimien pinnien ja dataväyläkaapelin kanssa

Kysy myös valmiita johtosarjoja tarpeisiinne rakennettuna